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横浜市鶴見区
神奈川県
▼最寄り駅➡『生麦駅』より車で6分/徒歩15分(首都高速生麦JCTそば!)
正社員
月給300000円〜
(1)13:00~1:00 週5日・1日8時間以上
未経験・初心者OK
研修制度あり
駅チカ・駅ナカ
交通費規定内支給
制服貸与
ブランクOK
シフト制勤務
+3
\\+*.◇配送ドライバー【普免OK】◇.*+// 不況に負けない!景気に左右されにくい業界だから、安定して働ける! 2年目で月収36万円以上可!異業種からの転職歓迎! 「在宅勤務」「テレワーク」する方が増えている中で24時間・いつでもそばにある、 おなじみのコンビニ商品を配送するお仕事です◎ お客様からの信頼も厚く、このような状況下でも安定的に仕事は増え続けています。 今回は業務拡大に伴う募集…
横浜市鶴見区
神奈川県
JR川崎駅~無料送迎バス15分 JR安善駅~徒歩10分
正社員
月給232,510円~239,710円
就業時間は勤務交番表により定める。 ※年間所定時間 1,976時間(月度平均165時間) ※残業は月25時間程度 ※法定労働時間による管理 (1日の所定8時間、1週間の上限所定を40時間として管理) 【シフト例】 8:00~21:00 / 8:00~19:00 / 8:00~17:00 / 13:00~21:00 など ※就業時間は勤務交番表により定めます。また、就業場所、従事業務内容の変更等…
未経験者歓迎
研修制度あり
交通費支給
セールスドライバー 【ヤマト運輸の正社員ドライバー】大手だからこその給与水準・福利厚生・各種手当も充実 /休日の希望考慮◎ \この街のプロになる ヤマトのセールスドライバー/ きちんと休めて、嬉しい。 お給料が上がって、楽しい。 私は、車の運転が好きだったので、 転職の際はいくつか求人を見ましたが、 何となくドライバーって決めていました。 忙しそうなイメージもあったこの仕事でした…
横浜市鶴見区
神奈川県
京急線「生麦駅」よりバス9分 ※「大黒ふ頭停留所」より徒歩12分
正社員
月給232,510円~239,710円
就業時間は勤務交番表により定める。 ※年間所定時間 1,976時間(月度平均165時間) ※残業は月25時間程度 ※法定労働時間による管理 (1日の所定8時間、1週間の上限所定を40時間として管理) 【シフト例】 8:00~21:00 / 8:00~19:00 / 8:00~17:00 / 13:00~21:00 など ※就業時間は勤務交番表により定めます。また、就業場所、従事業務内容の変更等…
未経験者歓迎
研修制度あり
交通費支給
セールスドライバー 【ヤマト運輸の正社員ドライバー】大手だからこその給与水準・福利厚生・各種手当も充実 /休日の希望考慮◎ \この街のプロになる ヤマトのセールスドライバー/ きちんと休めて、嬉しい。 お給料が上がって、楽しい。 私は、車の運転が好きだったので、 転職の際はいくつか求人を見ましたが、 何となくドライバーって決めていました。 忙しそうなイメージもあったこの仕事でした…
横浜市鶴見区
神奈川県
鶴見線「安善駅」より徒歩4分
正社員
月給232,510円~239,710円
就業時間は勤務交番表により定める。 ※年間所定時間 1,976時間(月度平均165時間) ※残業は月25時間程度 ※法定労働時間による管理 (1日の所定8時間、1週間の上限所定を40時間として管理) 【シフト例】 8:00~21:00 / 8:00~19:00 / 8:00~17:00 / 13:00~21:00 など ※就業時間は勤務交番表により定めます。また、就業場所、従事業務内容の変更等…
未経験者歓迎
研修制度あり
交通費支給
セールスドライバー 【ヤマト運輸の正社員ドライバー】大手だからこその給与水準・福利厚生・各種手当も充実 /休日の希望考慮◎ \この街のプロになる ヤマトのセールスドライバー/ きちんと休めて、嬉しい。 お給料が上がって、楽しい。 私は、車の運転が好きだったので、 転職の際はいくつか求人を見ましたが、 何となくドライバーって決めていました。 忙しそうなイメージもあったこの仕事でした…
横浜市鶴見区
神奈川県
JR川崎駅~無料送迎バス15分 JR安善駅~徒歩10分
正社員
月給232,510円~239,710円
就業時間は勤務交番表により定める。 ※年間所定時間 1,976時間(月度平均165時間) ※残業は月25時間程度 ※法定労働時間による管理 (1日の所定8時間、1週間の上限所定を40時間として管理) 【シフト例】 8:00~21:00 / 8:00~19:00 / 8:00~17:00 / 13:00~21:00 など ※就業時間は勤務交番表により定めます。また、就業場所、従事業務内容の変更等…
未経験者歓迎
研修制度あり
交通費支給
セールスドライバー 【ヤマト運輸の正社員ドライバー】大手だからこその給与水準・福利厚生・各種手当も充実 /休日の希望考慮◎ \この街のプロになる ヤマトのセールスドライバー/ きちんと休めて、嬉しい。 お給料が上がって、楽しい。 私は、車の運転が好きだったので、 転職の際はいくつか求人を見ましたが、 何となくドライバーって決めていました。 忙しそうなイメージもあったこの仕事でした…
横浜市鶴見区
神奈川県
鶴見線「浅野駅」より徒歩6分
正社員
月給232,510円~239,710円
就業時間は勤務交番表により定める。 ※年間所定時間 1,976時間(月度平均165時間) ※残業は月25時間程度 ※法定労働時間による管理 (1日の所定8時間、1週間の上限所定を40時間として管理) 【シフト例】 8:00~21:00 / 8:00~19:00 / 8:00~17:00 / 13:00~21:00 など ※就業時間は勤務交番表により定めます。また、就業場所、従事業務内容の変更等…
未経験者歓迎
研修制度あり
交通費支給
セールスドライバー 【ヤマト運輸の正社員ドライバー】大手だからこその給与水準・福利厚生・各種手当も充実 /休日の希望考慮◎ \この街のプロになる ヤマトのセールスドライバー/ きちんと休めて、嬉しい。 お給料が上がって、楽しい。 私は、車の運転が好きだったので、 転職の際はいくつか求人を見ましたが、 何となくドライバーって決めていました。 忙しそうなイメージもあったこの仕事でした…
横浜市鶴見区
神奈川県
鶴見線「安善駅」より徒歩4分
正社員
月給232,510円~239,710円
就業時間は勤務交番表により定める。 ※年間所定時間 1,976時間(月度平均165時間) ※残業は月25時間程度 ※法定労働時間による管理 (1日の所定8時間、1週間の上限所定を40時間として管理) 【シフト例】 8:00~21:00 / 8:00~19:00 / 8:00~17:00 / 13:00~21:00 など ※就業時間は勤務交番表により定めます。また、就業場所、従事業務内容の変更等…
未経験者歓迎
研修制度あり
交通費支給
セールスドライバー 【ヤマト運輸の正社員ドライバー】大手だからこその給与水準・福利厚生・各種手当も充実 /休日の希望考慮◎ \この街のプロになる ヤマトのセールスドライバー/ きちんと休めて、嬉しい。 お給料が上がって、楽しい。 私は、車の運転が好きだったので、 転職の際はいくつか求人を見ましたが、 何となくドライバーって決めていました。 忙しそうなイメージもあったこの仕事でした…
横浜市鶴見区
神奈川県
東急東横線「綱島駅」より徒歩26分
正社員
月給232,510円~239,710円
就業時間は勤務交番表により定める。 ※年間所定時間 1,976時間(月度平均165時間) ※残業は月25時間程度 ※法定労働時間による管理 (1日の所定8時間、1週間の上限所定を40時間として管理) 【シフト例】 8:00~21:00 / 8:00~19:00 / 8:00~17:00 / 13:00~21:00 など ※就業時間は勤務交番表により定めます。また、就業場所、従事業務内容の変更等…
未経験者歓迎
研修制度あり
交通費支給
セールスドライバー 【ヤマト運輸の正社員ドライバー】大手だからこその給与水準・福利厚生・各種手当も充実 /休日の希望考慮◎ \この街のプロになる ヤマトのセールスドライバー/ きちんと休めて、嬉しい。 お給料が上がって、楽しい。 私は、車の運転が好きだったので、 転職の際はいくつか求人を見ましたが、 何となくドライバーって決めていました。 忙しそうなイメージもあったこの仕事でした…
横浜市鶴見区
神奈川県
東急東横線「大倉山駅」より徒歩29分
正社員
月給232,510円~239,710円
就業時間は勤務交番表により定める。 ※年間所定時間 1,976時間(月度平均165時間) ※残業は月25時間程度 ※法定労働時間による管理 (1日の所定8時間、1週間の上限所定を40時間として管理) 【シフト例】 8:00~21:00 / 8:00~19:00 / 8:00~17:00 / 13:00~21:00 など ※就業時間は勤務交番表により定めます。また、就業場所、従事業務内容の変更等…
未経験者歓迎
研修制度あり
交通費支給
セールスドライバー 【ヤマト運輸の正社員ドライバー】大手だからこその給与水準・福利厚生・各種手当も充実 /休日の希望考慮◎ \この街のプロになる ヤマトのセールスドライバー/ きちんと休めて、嬉しい。 お給料が上がって、楽しい。 私は、車の運転が好きだったので、 転職の際はいくつか求人を見ましたが、 何となくドライバーって決めていました。 忙しそうなイメージもあったこの仕事でした…
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