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京都府京都市南区 昇給ありのバイト・アルバイト・パートの求人
京都市南区 近鉄京都線「上鳥羽口駅」より徒歩19分
京都府
近鉄京都線「上鳥羽口駅」より徒歩19分
セールスドライバー
正社員
ヤマト運輸株式会社 南京都主管支店 京都南営業所
【月収例】389,500円 ※京都市内居住、年齢30歳・勤続3年・残業25時間・扶養家族（配偶者＋子1人）の場合
就業時間は勤務交番表により定める。 ※年間所定時間 1,976時間（月度平均165時間） ※残業は月25時間程度 ※法定労働時間による管理 （1日の所定8時間、1週間の上限所定を40時間として管理） 【シフト例】 8：00～21：00 / 8：00～19：00 / 8：00～17：00 / 13：00～21：00 など ※就業時間は勤務交番表により定めます。また、就業場所、従事業務内容の変更等…
未経験者歓迎
研修制度あり
交通費支給
セールスドライバー 【ヤマト運輸の正社員ドライバー】大手だからこその給与水準・福利厚生・各種手当も充実 /休日の希望考慮◎ ＼この街のプロになる ヤマトのセールスドライバー／ きちんと休めて、嬉しい。 お給料が上がって、楽しい。 私は、車の運転が好きだったので、 転職の際はいくつか求人を見ましたが、 何となくドライバーって決めていました。 忙しそうなイメージもあったこの仕事でした…
NEW
積極採用中
京都市南区
京都府
○● アクセス・最寄り駅 ●○ 京都府京都市南区吉祥院池田町 近鉄京都線「上鳥羽口駅」よりバス
株式会社 エルユーエス
月給202500円
（1）8:30～17:30、7:30～16:30、11:00～20:00、21:45～翌7:15 休憩60分、夜勤60分 時間外月平均5時間 シフト制
交通費規定内支給
シフト制勤務
車通勤OK
あなたに合ったお仕事探しをサポートします！ 仕事内容： お仕事はグループホームでの業務です。 食事（夕食・朝食）、排泄、起床、就寝（居室への誘導や着脱介助）の介助をお願いします。 また、食事の配膳下膳、口腔ケアなどをお願いします。 ※転勤は本人の希望を考慮しご相談に応じます ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 有料職業紹介業 28-ユ-300061 勤務地： 株式会社エルユーエス 京都府京都市南区吉…
NEW
積極採用中
京都市南区
京都府
○● アクセス・最寄り駅 ●○ 京都府京都市南区吉祥院池田町 近鉄京都線「上鳥羽口駅」よりバス
株式会社 エルユーエス
月給202500円
（1）8:30～17:30、7:30～16:30、11:00～20:00、21:45～翌7:15 休憩60分、夜勤60分 時間外月平均5時間 シフト制
交通費規定内支給
シフト制勤務
車通勤OK
あなたに合ったお仕事探しをサポートします！ 仕事内容： お仕事はグループホームでの業務です。 食事（夕食・朝食）、排泄、起床、就寝（居室への誘導や着脱介助）の介助をお願いします。 また、食事の配膳下膳、口腔ケアなどをお願いします。 ※転勤は本人の希望を考慮しご相談に応じます ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 有料職業紹介業 28-ユ-300061 勤務地： 株式会社エルユーエス 京都府京都市南区吉…
京都市南区 近鉄京都線「十条駅」より徒歩8分
京都府
近鉄京都線「十条駅」より徒歩8分
セールスドライバー
正社員
ヤマト運輸株式会社 南京都主管支店 洛南営業所
【月収例】389,500円 ※京都市内居住、年齢30歳・勤続3年・残業25時間・扶養家族（配偶者＋子1人）の場合
就業時間は勤務交番表により定める。 ※年間所定時間 1,976時間（月度平均165時間） ※残業は月25時間程度 ※法定労働時間による管理 （1日の所定8時間、1週間の上限所定を40時間として管理） 【シフト例】 8：00～21：00 / 8：00～19：00 / 8：00～17：00 / 13：00～21：00 など ※就業時間は勤務交番表により定めます。また、就業場所、従事業務内容の変更等…
未経験者歓迎
研修制度あり
交通費支給
セールスドライバー 【ヤマト運輸の正社員ドライバー】大手だからこその給与水準・福利厚生・各種手当も充実 /休日の希望考慮◎ ＼この街のプロになる ヤマトのセールスドライバー／ きちんと休めて、嬉しい。 お給料が上がって、楽しい。 私は、車の運転が好きだったので、 転職の際はいくつか求人を見ましたが、 何となくドライバーって決めていました。 忙しそうなイメージもあったこの仕事でした…
京都市南区 近鉄京都線「十条駅」より徒歩10分
京都府
近鉄京都線「十条駅」より徒歩10分
セールスドライバー
正社員
ヤマト運輸株式会社 京都主管支店 中京営業所
【月収例】389,500円 ※京都市内居住、年齢30歳・勤続3年・残業25時間・扶養家族（配偶者＋子1人）の場合
就業時間は勤務交番表により定める。 ※年間所定時間 1,976時間（月度平均165時間） ※残業は月25時間程度 ※法定労働時間による管理 （1日の所定8時間、1週間の上限所定を40時間として管理） 【シフト例】 8：00～21：00 / 8：00～19：00 / 8：00～17：00 / 13：00～21：00 など ※就業時間は勤務交番表により定めます。また、就業場所、従事業務内容の変更等…
未経験者歓迎
研修制度あり
交通費支給
セールスドライバー 【ヤマト運輸の正社員ドライバー】大手だからこその給与水準・福利厚生・各種手当も充実 /休日の希望考慮◎ ＼この街のプロになる ヤマトのセールスドライバー／ きちんと休めて、嬉しい。 お給料が上がって、楽しい。 私は、車の運転が好きだったので、 転職の際はいくつか求人を見ましたが、 何となくドライバーって決めていました。 忙しそうなイメージもあったこの仕事でした…
京都市南区 東海道本線「桂川駅」より徒歩10分
京都府
東海道本線「桂川駅」より徒歩10分
セールスドライバー
正社員
ヤマト運輸株式会社 南京都主管支店 向日営業所
【月収例】389,500円 ※京都市内居住、年齢30歳・勤続3年・残業25時間・扶養家族（配偶者＋子1人）の場合
就業時間は勤務交番表により定める。 ※年間所定時間 1,976時間（月度平均165時間） ※残業は月25時間程度 ※法定労働時間による管理 （1日の所定8時間、1週間の上限所定を40時間として管理） 【シフト例】 8：00～21：00 / 8：00～19：00 / 8：00～17：00 / 13：00～21：00 など ※就業時間は勤務交番表により定めます。また、就業場所、従事業務内容の変更等…
未経験者歓迎
研修制度あり
交通費支給
セールスドライバー 【ヤマト運輸の正社員ドライバー】大手だからこその給与水準・福利厚生・各種手当も充実 /休日の希望考慮◎ ＼この街のプロになる ヤマトのセールスドライバー／ きちんと休めて、嬉しい。 お給料が上がって、楽しい。 私は、車の運転が好きだったので、 転職の際はいくつか求人を見ましたが、 何となくドライバーって決めていました。 忙しそうなイメージもあったこの仕事でした…
京都市南区 各線「桂川（京都）駅」から徒歩約5分
京都府
各線「桂川（京都）駅」から徒歩約5分
ステーキ専門店のカウンター・キッチンスタッフ
アルバイト・パート
ジローレストランシステム株式会社 テキサスキングステーキ イオンモール京都桂川店
時給1100円～1438円
<シフト制> 9：00～22：30の間で週1日、1日2h～OK ※希望シフト制、応相談 ※勤務時間が6時間以内の場合は30分以内の休憩あり、 6時間を超える場合は45分以上の休憩あり、 8時間を超える場合は60分以上の休憩あり 【シフト例】 9：00～14：00 11：00～15：00 12：00～17：00 17：00～21：30 18：00～22：00 など 上記シフトはほんの一例で…
高校生歓迎
駅チカ・駅ナカ
大学生歓迎
主婦・主夫歓迎
交通費支給
ステーキ専門店のカウンター・キッチンスタッフ 桂川（京都）駅5分／未経験歓迎／週1日2時間～・Wワーク・扶養内OK／交通費全額／ミニボーナスあり ボリューム満点ステーキが大人気の 「テキサスキングステーキ」で あなたも一緒に働いてみませんか？未経験の方も大歓迎です お仕事はカウンター内で全て完結 しっかりとしたマニュアルもありますのでご安心くださいね。 ◆未経験歓迎◆ 未経験でも…
京都市南区 東海道本線「西大路駅」より徒歩9分
京都府
東海道本線「西大路駅」より徒歩9分
セールスドライバー
正社員
ヤマト運輸株式会社 京都主管支店 洛央営業所
【月収例】389,500円 ※京都市内居住、年齢30歳・勤続3年・残業25時間・扶養家族（配偶者＋子1人）の場合
就業時間は勤務交番表により定める。 ※年間所定時間 1,976時間（月度平均165時間） ※残業は月25時間程度 ※法定労働時間による管理 （1日の所定8時間、1週間の上限所定を40時間として管理） 【シフト例】 8：00～21：00 / 8：00～19：00 / 8：00～17：00 / 13：00～21：00 など ※就業時間は勤務交番表により定めます。また、就業場所、従事業務内容の変更等…
未経験者歓迎
研修制度あり
交通費支給
セールスドライバー 【ヤマト運輸の正社員ドライバー】大手だからこその給与水準・福利厚生・各種手当も充実 /休日の希望考慮◎ ＼この街のプロになる ヤマトのセールスドライバー／ きちんと休めて、嬉しい。 お給料が上がって、楽しい。 私は、車の運転が好きだったので、 転職の際はいくつか求人を見ましたが、 何となくドライバーって決めていました。 忙しそうなイメージもあったこの仕事でした…
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